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    上海上空出現(xiàn)“不明飛行物”?氣象專家科普來了

    來源:上海網(wǎng)絡(luò)辟謠微信公號 時間:2023-09-05 18:45:37

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    9月1日,上海的晚霞引發(fā)市民關(guān)注,同時,有寶山的市民發(fā)現(xiàn)上空突然出現(xiàn)了一“不明飛行物”,似火球般高速墜落,紛紛上傳拍到的畫面,引起網(wǎng)友熱議。


    微博@中國天氣回復(fù)網(wǎng)友


    對此,中國氣象局公共氣象服務(wù)中心在官方微博發(fā)文,認(rèn)為像是“飛機的尾跡云”;上海市氣象局也推測,可能是尾跡云擴散后形成的。


    上海市氣象局專家鄔銳答復(fù)上海辟謠平臺表示,根據(jù)目前網(wǎng)友提供照片,尾跡云的可能性較大。不過,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶煳呐袛嘁嘧C據(jù),比如需要航空等相關(guān)部門確認(rèn)當(dāng)時經(jīng)過寶山的航線。


    網(wǎng)友拍攝到的畫面


    據(jù)了解,尾跡云俗稱“飛機拉煙”。人們常常在晴朗的天空中看到噴氣式飛機在高空飛行時,機身后邊會出現(xiàn)一條或數(shù)條長長的“云帶”。其實,這不是噴氣式飛機噴出來的煙,而是飛機排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系,航空飛行界和航空氣象學(xué)上稱之為飛機尾跡。


    尾跡云如何形成


    氣象專家和民航專家表示,噴氣式飛機發(fā)動機排出的廢氣,其實含有很多顆粒物,容易形成凝結(jié)核。


    加上高溫廢氣在6000米至10000米高度上排出后,迅速地在冰冷的高空大氣中(通常溫度只有-40℃)冷凝,形成水汽,如果空氣中本身水汽就很充足,溫度和氣壓又合適,這些新老水汽就會圍繞凝結(jié)核構(gòu)成清晰的云帶。


    尾跡云特征


    飛機尾跡云存在時間不會太長,通常很快消失,但在條件有利時,可以存在1小時以上,并能擴展成比較廣的云層。飛機尾跡高度的季節(jié)變化不很明顯,總的說來,冬半年出現(xiàn)的次數(shù)多于夏半年。尾跡層的厚度平均在1千米至2千米,下限高度冬季最低,夏季最高。在較厚的飛機凝結(jié)尾跡中,不同高度上形成的尾跡長度和濃度也是不一樣的。通常在它的底部出現(xiàn)是長度較短而濃度較淡的尾跡,向上逐漸加長變濃,待達到一定高度后,再往上,又變成了斷斷續(xù)續(xù)色調(diào)淺淡的尾跡。


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