綠色和平組織周四發(fā)布的分析報告顯示，去年歐洲私人飛機飛行數(shù)量激增64％，達到創(chuàng)紀錄的572806架次。
私人飛機的碳排放對環(huán)境造成了不成比例的影響，研究發(fā)現(xiàn)，2022年，歐洲的私人飛機排放量增加了一倍多。
綠色和平組織稱，去年歐洲超過一半（55％）的私人飛機飛行是750公里以下的超短途旅行，這些旅行本可以乘坐火車或渡輪。
目前，歐洲正處于嚴重的冬季干旱之中，該地區(qū)剛剛經(jīng)歷了至少500年來最干燥的夏季?？茖W(xué)家們在1月底警告稱，整個歐洲大陸地下水的缺乏意味著現(xiàn)在的水資源狀況“非常不穩(wěn)定”。
綠色和平組織的交通活動家克拉拉·瑪麗亞·申克（Klara Maria Schenk）說：“私人飛機航班的驚人增長完全不符合所有的氣候科學(xué)，這些科學(xué)告訴我們要立即減少二氧化碳排放，以避免全面災(zāi)難?！?/p>
申克說：“立即減少以石油為動力的交通工具是顯而易見的，首先是禁止浪費能源、污染嚴重的私人飛機，這些飛機對人們沒有任何價值，卻給他們帶來有害排放、有毒微粒和噪音的負擔，損害我們的氣候、環(huán)境和健康?！?/p>
綠色和平組織的分析發(fā)現(xiàn)，去年歐洲私人飛機飛行次數(shù)最多的國家是英國、法國和德國。
2022年，歐洲私人飛機最受歡迎的目的地是法國海濱度假勝地里維埃拉地區(qū)的尼斯、法國首都巴黎和瑞士的日內(nèi)瓦。
綠色和平組織表示，這項研究是由荷蘭環(huán)境咨詢公司CE Delft進行的，基于航空分析公司Cirium提供的數(shù)據(jù)。該研究評估了2020年至2022年從歐洲國家出發(fā)和抵達的所有私人航班，并按年份、航線和飛機類型進行了分類。
