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焦點(diǎn)訪談:無(wú)廢城市 從“建設(shè)”推向“建成”

來(lái)源:央視網(wǎng) 時(shí)間:2024-10-29 09:55:41

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2024年世界城市日中國(guó)主場(chǎng)活動(dòng)10月26日至31日在威海市、上海市兩地舉辦,主題為“共建人民城市,共享美好生活”。美好生活,要有清潔環(huán)境。但在日常生活中,不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種各樣的垃圾。據(jù)了解,我國(guó)每年新增固體廢物100多億噸,如果不進(jìn)行妥善處理和利用,不僅會(huì)給環(huán)境造成嚴(yán)重污染,還會(huì)對(duì)資源造成極大浪費(fèi)。怎么破解這一難題?目前,我國(guó)推行的“無(wú)廢城市”建設(shè)正在發(fā)力,助力城市綠色低碳轉(zhuǎn)型。那各地建設(shè)“無(wú)廢城市”如何探索創(chuàng)新除“廢”呢?



一座城市,一天能產(chǎn)生多少固體廢物?以北京市為例,數(shù)據(jù)顯示,目前北京市每天產(chǎn)生近2.6萬(wàn)噸生活垃圾,人均每天約1.2公斤。如果用載重2.5噸的卡車(chē)運(yùn)輸,將這些卡車(chē)連在一起能夠排滿三環(huán)路一圈,加上各行各業(yè)產(chǎn)生的固體廢物,體量更為驚人。


在我們身邊,常見(jiàn)的固體廢物主要包括生活垃圾、建筑垃圾、工業(yè)固體廢物、農(nóng)業(yè)固體廢物、危險(xiǎn)廢物等。


目前,全國(guó)600多個(gè)大中城市中,城市垃圾不合規(guī)處置時(shí)有發(fā)生。城市固體廢物產(chǎn)生量大、堆存量高等問(wèn)題,已成為不可忽視的“城市病”。


“無(wú)廢城市”建設(shè)試點(diǎn)咨詢(xún)專(zhuān)家委員會(huì)委員、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授溫宗國(guó):“它必然會(huì)占用土地,大量堆存,有的還會(huì)污染我們的土壤、地下水,甚至?xí)终嫁r(nóng)田等等這些問(wèn)題,對(duì)環(huán)境的危害,包括對(duì)民生都是有重大影響的?!?/p>



為了解決這一難題,近年來(lái),我國(guó)開(kāi)始推行“無(wú)廢城市”建設(shè)?!盁o(wú)廢城市”中的“廢”指的是固體廢物?!盁o(wú)廢”并不是沒(méi)有固體廢物產(chǎn)生,而是指通過(guò)推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式,持續(xù)推進(jìn)固體廢物源頭減量和資源化利用,最大限度減少填埋量,將固體廢物環(huán)境影響降至最低的城市發(fā)展模式。


對(duì)于城市來(lái)說(shuō),餐飲產(chǎn)生的易腐垃圾是生活垃圾的主要來(lái)源。在推行“全域無(wú)廢城市”建設(shè)的浙江,2023年全省共清運(yùn)易腐垃圾686.23萬(wàn)噸,無(wú)害化處理率達(dá)到了100%。他們是怎么處理這些垃圾的呢?


每天清晨,駕駛員張杰都會(huì)開(kāi)著垃圾車(chē)穿梭在浙江省新昌縣的大街小巷收運(yùn)垃圾。從早忙到晚,他能夠跑五六十個(gè)點(diǎn),回收大約10噸的易腐垃圾。


浙江紹興新昌縣餐廚垃圾處置中心駕駛員張杰:“按固定路線進(jìn)行餐廚垃圾收運(yùn),到達(dá)指定地點(diǎn),用IC卡核實(shí)商家信息,在上料的過(guò)程中通過(guò)車(chē)載攝像頭把重量以及分類(lèi)的質(zhì)量上傳到數(shù)據(jù)平臺(tái)?!?/p>



新昌縣所推行的是“數(shù)智化”的垃圾處理模式,通過(guò)推進(jìn)易腐垃圾分類(lèi)和專(zhuān)業(yè)化收運(yùn),實(shí)現(xiàn)全縣1674個(gè)點(diǎn)位的易腐垃圾處理全流程監(jiān)管,以此推動(dòng)“無(wú)廢城市”建設(shè)。


收運(yùn)回來(lái)的易腐垃圾,將會(huì)全部進(jìn)入這個(gè)易腐垃圾處置中心。經(jīng)過(guò)固液分離、除雜等流程后,廢水可以處理成工業(yè)用水;而廢渣則能夠變?yōu)橄x(chóng)飼料,實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用和無(wú)害化處理。


把易腐垃圾分離出的廢渣轉(zhuǎn)化為蟲(chóng)子飼料。黑水虻是腐生性水蛇科昆蟲(chóng),它可以在幼蟲(chóng)生長(zhǎng)期內(nèi)24小時(shí)不間斷進(jìn)食,吃掉垃圾廢渣。最終把這些廢渣的60%轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量昆蟲(chóng)蛋白,40%轉(zhuǎn)化為蟲(chóng)糞有機(jī)肥料。


浙江瓴昆生物科技有限公司負(fù)責(zé)人邵光輝:“20噸漿料大概能產(chǎn)出5噸黑水虻鮮蟲(chóng),鮮蟲(chóng)可以賣(mài)給養(yǎng)殖戶,喂盱眙龍蝦或者大閘蟹和牛蛙。還可以把黑水虻鮮蟲(chóng)做成干蟲(chóng),賣(mài)給飼料廠,產(chǎn)值一天有15000塊錢(qián)左右?!?/p>


在現(xiàn)場(chǎng),很多養(yǎng)殖戶專(zhuān)門(mén)來(lái)購(gòu)買(mǎi)這種黑水虻用于水產(chǎn)養(yǎng)殖。


浙江品晟漁業(yè)科技有限公司負(fù)責(zé)人梁小江:“以前是喂顆粒飼料,現(xiàn)在喂蟲(chóng)子。價(jià)格省了一半,成本低了,死亡魚(yú)也少了。種魚(yú)吃下去之后產(chǎn)籽量高了,現(xiàn)在提高了差不多一半?!?/p>



日常生活中,常見(jiàn)的生活垃圾無(wú)害化處理方式主要是填埋、焚燒和堆肥,處理不好會(huì)產(chǎn)生次生危害。相比而言,目前這種生物降解的方式對(duì)環(huán)境的影響較小。實(shí)現(xiàn)了無(wú)害化處理,新昌縣這一綠色循環(huán)模式還催生出新產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。


浙江紹興新昌縣建設(shè)局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)陳科鋒:“最早采用的是填埋的方式,垃圾填埋場(chǎng)每年會(huì)產(chǎn)生大量廢水,廢水處理最高峰每年將近400萬(wàn)元。按照今年每天大約100余噸,全年38000余噸的處理量,可以通過(guò)昆蟲(chóng)養(yǎng)殖產(chǎn)生將近1800萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益?!?/p>


截至目前,新昌縣實(shí)現(xiàn)生活垃圾分類(lèi)處理率86.15%,生活垃圾回收利用率41.20%,全縣實(shí)現(xiàn)生活垃圾零增長(zhǎng)。


溫宗國(guó):“固體廢棄物一頭連著污染,一頭連著資源,本身循環(huán)利用就能夠提供很多再生資源。固體廢棄物的資源化利用率和實(shí)現(xiàn)零填埋,也推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,包括一些產(chǎn)業(yè)集群也逐步產(chǎn)生?!?/p>


生活中,易腐垃圾除了產(chǎn)生大量的廢渣,還會(huì)產(chǎn)生大量的廢油。但要真正做到物盡其用,離不開(kāi)技術(shù)上的創(chuàng)新和突破。



亞洲首套生物航煤大型工業(yè)化裝置能把餐飲廚余等易腐垃圾分離出的廢油轉(zhuǎn)化成生物航煤,年處理能力達(dá)到10萬(wàn)噸。生物航煤是以可再生資源為原料生產(chǎn)的航空煤油。廢油變航空燃油,不但變廢為寶,而且還大大降低了污染排放。


與傳統(tǒng)石油基航空煤油相比,生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上,這套裝置每年最多可減排二氧化碳約8萬(wàn)噸,相當(dāng)于近5萬(wàn)輛經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)一年的排放量。這樣的資源化利用,為易腐垃圾全鏈路的無(wú)害化處理找到了新路徑。


除了生活垃圾,建筑垃圾是另一類(lèi)重要的固體廢棄物。像城市更新中的建筑垃圾就占到了城市固體廢物總量的40%以上,是我國(guó)城市單一品種排放數(shù)量最大最集中的固體廢物,其處理和管理也面臨諸多的挑戰(zhàn)。


溫宗國(guó):“建筑垃圾,2021年的測(cè)算結(jié)果大概在三十幾億噸,2025年可能會(huì)增加到四十億噸,全國(guó)資源化利用率不超過(guò)10%。資源化利用率太低,沒(méi)有地方消納,怎么辦呢?有的往海里倒,有的往湖里倒,有的往農(nóng)村轉(zhuǎn)移,等等?!?/p>



如何提高建筑垃圾的資源化利用率呢?在常住人口超過(guò)3200萬(wàn)人、城鎮(zhèn)化率超過(guò)70%的重慶,記者看到,一家企業(yè)正在把城市更新中產(chǎn)生的各種建筑垃圾細(xì)致地分類(lèi)、處理。在現(xiàn)場(chǎng),這些建筑垃圾被處理成各種規(guī)格的再生骨料,用于幾十種再生建材的生產(chǎn),以此推動(dòng)“無(wú)廢城市”的建設(shè)。


混凝土和磚塊是比較硬的材料,被做成了各種透水磚,用作城市人行道的墊層,既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。


建筑垃圾中的土石方和渣土,在重慶這座山城也被充分利用。生態(tài)修復(fù)的礦坑共消納土石方和渣土45萬(wàn)立方米,礦坑的回填成本由原來(lái)的200元每立方米降低到18元每立方米。重慶建立了國(guó)內(nèi)首個(gè)建筑資源聯(lián)盟鏈,以此推動(dòng)形成建筑垃圾全品類(lèi)、全鏈條、可追溯的分類(lèi)回收體系,探索具有山城特色的建筑垃圾再生利用模式。



“十四五”期間,我國(guó)113個(gè)地級(jí)及以上城市和8個(gè)特殊地區(qū)扎實(shí)推進(jìn)“無(wú)廢城市”建設(shè),計(jì)劃建設(shè)3700余項(xiàng)工程項(xiàng)目,投資超1萬(wàn)億元。通過(guò)垃圾分類(lèi)、資源化利用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等發(fā)展策略,推動(dòng)城市綠色低碳轉(zhuǎn)型。


加快中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)離不開(kāi)綠色低碳轉(zhuǎn)型和科技創(chuàng)新。黨的二十屆三中全會(huì)指出,要健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制,完善資源總量管理和全面節(jié)約制度,健全廢棄物循環(huán)利用體系。下一步,生態(tài)環(huán)境部將通過(guò)發(fā)布“無(wú)廢城市”建設(shè)進(jìn)展評(píng)價(jià)辦法,推進(jìn)“無(wú)廢城市”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,并從“建設(shè)”向“建成”過(guò)渡。我們每個(gè)人都是固體廢物的產(chǎn)生者,也應(yīng)當(dāng)成為“無(wú)廢城市”建設(shè)的宣傳者、參與者、推動(dòng)者,共建、共享、共治“無(wú)廢城市”。

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