在全球氣候治理的大背景下，碳金融與碳數(shù)據(jù)已成為驅(qū)動綠色轉型、實現(xiàn)碳中和目標的關鍵工具與創(chuàng)新領域。作為全球氣候周系列活動的首站，上海氣候周2024承載著開啟全球氣候?qū)υ捙c合作新篇章的重要使命。
4月22日，為期一周的上海氣候周2024正式啟動，由辰韜資本、中信建投期貨、奕碳科技、榮正易思集聯(lián)合主辦，禾邁股份協(xié)辦，上海現(xiàn)代服務業(yè)聯(lián)合會低碳經(jīng)濟服務專業(yè)委員會、勝淼投資指導的上海氣候周 2024“碳金融與碳數(shù)據(jù)的時代機遇”分論壇于4月23日在上海浦東召開。
近200位來自世界各地的專家、學者和企業(yè)家齊聚一堂，圍繞供應鏈碳數(shù)據(jù)、碳市場發(fā)展、電碳協(xié)同以及ESG信息披露等議題，進行了深入交流與探討，挖掘碳金融與碳數(shù)據(jù)融合所帶來的商業(yè)潛力和社會價值。
辰韜資本合伙人蕭伊婷：減碳投資不僅是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，更是一筆精明的經(jīng)濟賬
隨著全球?qū)μ寂欧诺谋O(jiān)管日益嚴格，企業(yè)面臨的碳成本正逐步上升。因此，投資減碳技術，從長遠來看，不僅能幫助企業(yè)規(guī)避高昂的碳罰款和碳配額購買成本，更能轉化為企業(yè)的一項重要經(jīng)濟資產(chǎn)。
辰韜資本合伙人蕭伊婷表示減碳投資不僅是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，更是一筆精明的經(jīng)濟賬。她強調(diào)，當減碳技術的成本低于碳配額價格時，行業(yè)將迎來快速的商業(yè)化落地，這將是推動航運業(yè)綠色轉型的關鍵動力。
并以歐盟自2024年1月1日起將航運納入EU ETS體系為例，由于歐盟的碳配額價格是中國的6倍，船公司采用中太能源的EGCS+OCCS方案，2.41年即能回收投資成本。
據(jù)倫敦證券交易所集團(LSGE)的預測，到2040年，碳價將上升至400美元/噸。在此價格水平下，采用OCCS方案的投資回收周期將縮短至1.26年。
按英國勞氏船級社、畢馬威咨詢等權威機構的分析報告，航運減碳短中期價格競爭力最高是OCCS,中長期是綠氨。2025年中東電價將下探1美分/度電，為氫能源貿(mào)易提供堅實的成本基礎，綠氨以其在中長距離運輸顯著的成本優(yōu)勢，將成為未來全球綠氫貿(mào)易的最佳載體。
奕碳科技CEO鄭開宇：智能化的供應鏈碳數(shù)據(jù)管理正是讓自主披露的碳數(shù)據(jù)兌現(xiàn)實際收益
基于奕碳科技在化工、食品飲料、新材料、汽車等產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)千個碳管理和碳計算項目經(jīng)驗，奕碳科技CEO鄭開宇表示，供應鏈鏈主企業(yè)已有能力對自己邊界內(nèi)的范圍一、二碳排放進行妥善的管理。
在此基礎上，鏈主企業(yè)有很強的意愿影響和管理供應鏈上的碳排放并希望實現(xiàn)更安全的數(shù)據(jù)管理和更有力的數(shù)據(jù)披露。針對這一痛點，奕碳科技于論壇現(xiàn)場發(fā)布CCC.ai 小蔡產(chǎn)品，可為鏈主企業(yè)提供智能化的供應鏈碳數(shù)據(jù)管理工具，實現(xiàn)全域供應鏈機遇發(fā)現(xiàn)。
奕碳科技鄭開宇表示，智能化的供應鏈碳數(shù)據(jù)管理正是讓自主披露的碳數(shù)據(jù)兌現(xiàn)實際收益，推動鏈上企業(yè)成長為新的鏈主企業(yè)，幫助非供應鏈企業(yè)上鏈的關鍵點。
榮正集團合伙人茆娟：可靠透明碳數(shù)據(jù)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵
榮正集團合伙人茆娟表示，“隨著2030年碳達峰關鍵時間節(jié)點的到來，各方包括政府、證券交易所、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)客戶、股東甚至是消費者等對于雙碳的關注程度愈發(fā)提升?！?/p>
目前，碳數(shù)據(jù)來源多元，除政府、第三方組織公開數(shù)據(jù)等，還有上市公司定期披露報告、ESG報告等非財務報告。但面臨碳排放數(shù)據(jù)未有統(tǒng)一標準的問題。這其中，碳數(shù)據(jù)來源可靠性與可溯性較差是首要挑戰(zhàn)，其中包含缺乏統(tǒng)一的碳排放信息披露標準、缺乏碳信息披露的激勵和約束機制等。
茆娟表示，構建碳排放披露體系、提高數(shù)據(jù)準確性、推動數(shù)據(jù)全流程管控，通過持續(xù)強化碳數(shù)據(jù)可靠透明是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有效路徑。
中信建投期貨首席分析師唐惠珽：CCER重啟迎來多重變革
中信建投期貨碳中和與電力首席分析師唐惠珽表示，目前碳抵消正被視為高風險政策工具，但其作為脫碳工具仍具備高價值。吸取國際經(jīng)驗，CCER重啟迎來多重變革。一是方法學管理由備案制轉為審批制，作為數(shù)據(jù)質(zhì)量管理的前置。二是突出自愿屬性，滿足放管服改革要求，項目行政備案逐步過渡到“公示+登記”，第三方審核機構成為數(shù)據(jù)質(zhì)量管理的關鍵環(huán)節(jié)，引入市場監(jiān)管總局嚴格管理其資質(zhì)和職業(yè)規(guī)范。三是加強數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，實行項目業(yè)主和第三方審核機構“雙承諾”機制。
唐惠珽女士指出對于CCER和綠證存在重復計算的疑慮，實質(zhì)上來源于電力間接排放納入碳市場。中國碳市場正在考慮將電力間接碳排放納入監(jiān)管，由此，“綠電消費能否核減碳排放”便成為電解鋁等高耗能行業(yè)的關注焦點。第二類“雙重計算”是指綠電消費與基于位置的電網(wǎng)排放因子的重復計算。2024年4月，生態(tài)環(huán)境部、國家統(tǒng)計局發(fā)布了2021年電力二氧化碳排放因子，是中國為解決第二類“雙重計算”問題邁出的重要一步。
