生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(2021)》(以下簡稱《年報》),公布了2020年全國移動源環(huán)境管理情況?!赌陥蟆凤@示,移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機(jī)動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
根據(jù)《年報》,2020年,全國機(jī)動車四項污染物排放總量為1593.0萬噸。其中,一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為769.7萬噸、190.2萬噸、626.3萬噸、6.8萬噸。汽車是污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者,其排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和顆粒物超過90%。柴油車氮氧化物排放量超過汽車排放總量的80%,顆粒物超過90%;汽油車一氧化碳超過汽車排放總量的80%,碳?xì)浠衔锍^70%。
此外,非道路移動源排放對空氣質(zhì)量的影響也不容忽視。非道路移動源排放二氧化硫(SO2)16.3萬噸,碳?xì)浠衔?2.5萬噸,氮氧化物478.2萬噸,顆粒物23.7萬噸。其中,工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、飛機(jī)排放的氮氧化物分別占非道路移動源排放總量的31.3%、34.9%、29.9%、2.6%、1.3%。
2020年,各地按照中央決策部署,落實《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》,全面開展清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運輸、清潔油品行動,在推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升新生產(chǎn)機(jī)動車污染防治水平、規(guī)范在用機(jī)動車排放檢驗、強(qiáng)化非道路移動機(jī)械和船舶環(huán)保監(jiān)管、開展車用油品質(zhì)量專項檢查、建立完善移動源污染治理體系等方面取得了積極成效。下一步,生態(tài)環(huán)境部將謀劃布局“十四五”移動源污染防治,深入推進(jìn)柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn),統(tǒng)籌“油、路、車、企”,提升移動源環(huán)境管理水平,有效降低移動源污染物排放。(記者 張蕾)