“九江發(fā)布”微信公眾號9月15日消息，由于天氣原因，今年鄱陽湖較往年提前100天進入極枯水期，湖水退去的廬山市鄱陽湖落星墩呈現(xiàn)出一派綠油油草原景象，吸引了大批游客前來觀光旅游，一些車主出于各種原因也將車輛開上了湖灘，大片草地在碾壓之下枯萎變黃，裸露出泥土，對鄱陽湖濕地造成了嚴重損害。
而早在8月28日，廬山市林業(yè)局就向市民發(fā)出了《保護鄱陽湖濕地倡議書》，倡議市民“不駕駛機動車進入鄱陽湖濕地，不開車碾壓濕地”，并將對開車碾壓鄱陽湖濕地等不文明行為進行曝光，對破壞鄱陽湖濕地的違法行為將嚴肅處理。
這一幕，不由得讓人想起前不久，四川涼山“地球的邊緣”高山草甸遭游客越野車碾壓，當(dāng)?shù)刂坏脤嵤╅L期封山管控。這些案例，一方面顯示出，破壞性旅游的現(xiàn)象時有發(fā)生；另一方面也反映出，對濕地、草甸等自然環(huán)境的保護，日益得到重視。
鄱陽湖干旱，這本是讓人為鄱陽湖揪心的事情，我們更多的是應(yīng)該從中讀懂環(huán)境保護的重要意義。然而，一些人竟不顧生態(tài)底線，“任性”游玩，實屬不該，也再次提醒公眾，提高生態(tài)環(huán)保意識，做文明游客。
事實上，類似此次對環(huán)境“不友好”的游玩情況已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)在公眾視野。
前不久，四川龍頭山大斷崖走紅之后，吸引了自駕愛好者前來觀光，其中一些自駕車碾壓高山草甸，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門為避免生態(tài)環(huán)境遭到破壞，被迫采取了相關(guān)措施，實施長期封山管控。
8月，多名前來呼倫貝爾大草原旅游的游客，開車子私自闖入被保護的草場。牧民希望他們可以將違規(guī)停放的車子開走，卻遭辱罵威脅。
7月，一群去西藏自駕游的游客，將三輛越野車直接開進了西藏三大圣湖之一的羊卓雍措湖邊淺水中，他們各種擺拍，還放出無人機居高臨下進行航拍，引發(fā)大量關(guān)注。
3月，一男子因駕駛越野車擅自駛?cè)脬枇_江國家濕地公園破壞生態(tài)環(huán)境，被濕地管理局當(dāng)場抓獲，并要求限期對破壞的濕地進行生態(tài)修復(fù)。
這些案例反映出，破壞性旅游的現(xiàn)象時有發(fā)生，提高人們對濕地、草原、自然保護區(qū)等的生態(tài)環(huán)保意識仍然尤為重要。
不文明行為的背后，離不開網(wǎng)絡(luò)推廣、“種草”的推波助瀾！
對于這類行為，有關(guān)地方也拿出了相關(guān)措施。
就此次鄱陽湖濕地事件，沿湖縣市已展開治理，禁止機動車輛進入。
圖源：九江發(fā)布
當(dāng)?shù)剡€透露，早在8月28日，廬山市林業(yè)局已向市民發(fā)出了《保護鄱陽湖濕地倡議書》， 倡議市民“不駕駛機動車進入鄱陽湖濕地，不開車碾壓濕地”，并將對開車碾壓鄱陽湖濕地等不文明行為進行曝光，對破壞鄱陽湖濕地的違法行為將嚴肅處理，歡迎廣大市民舉報。
對此，江西省生態(tài)環(huán)境廳高度重視，立即組成省、市聯(lián)合調(diào)查組前往廬山市進行督導(dǎo)，調(diào)查組通過調(diào)研座談、聯(lián)合執(zhí)法等方式切實履行了生態(tài)保護職責(zé)，筑牢鄱陽湖濕地綠色生態(tài)屏障。
9月19日，生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)合林業(yè)部門、公安部門、城管部門、文旅部門、屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴禁各類車輛進入鄱陽湖濕地范圍。在廬山市鄱陽湖西大道，聯(lián)合執(zhí)法人員對準(zhǔn)備進入鄱陽湖區(qū)的車輛進行截停，同時調(diào)動大型挖掘機對進入濕地路口進行深挖，防止車輛駛?cè)霛竦?。針對違規(guī)行為，采用“宣傳教育為主、懲罰為輔”的方式，現(xiàn)場口頭勸誡，發(fā)放宣傳資料，對相關(guān)人員普及濕地保護知識。對不聽勸阻執(zhí)意開車進入濕地的司機進行曝光處理。
針對濕地保護，在國家層面，早在1992年，我國就加入了《濕地公約》，原國家林業(yè)局專門成立了“濕地公約履約辦公室”。
近年來，我國對濕地的保護，更是不斷加強。今年6月1日，我國《濕地保護法》正式施行，其中明確了多種破壞濕地的違法行為，規(guī)定任何單位和個人不得破壞鳥類和水生生物的生存環(huán)境。
濕地，是位于陸生生態(tài)系統(tǒng)和水生生態(tài)系統(tǒng)之間的過渡性地帶，被稱為“地球之腎”，是地球三大生態(tài)系統(tǒng)之一，擁有眾多野生動植物資源。濕地具有多種功能，如保護生物多樣性，調(diào)節(jié)徑流，改善水質(zhì)，調(diào)節(jié)小氣候，以及提供食物及工業(yè)原料等。
因此，面對碾壓濕地的行為，社會要堅決說不。如果是事先不知道這些脆弱的地帶經(jīng)不起車輪碾壓，尚可以“下不為例”，但是如果明明有著醒目的指示牌，明明有了網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的倡議書，明明有工作人員現(xiàn)場勸導(dǎo)，卻偏向湖灘行，這就是有意突破邊界，視規(guī)則如無物，同時也有可能涉嫌違法。
早在1992年，我國就加入了《濕地公約》，國家林業(yè)局專門成立了“濕地公約履約辦公室”。近年來，我國對濕地的保護，更是不斷加強。今年6月1日，我國《濕地保護法》正式施行，為我國的濕地保護提供了專門法律依據(jù)。其中明確了多種破壞濕地的違法行為，規(guī)定任何單位和個人不得破壞鳥類和水生生物的生存環(huán)境。
近些年，隨著環(huán)境保護工作深入推進，無論是管理部門還是普通民眾，相應(yīng)的環(huán)保理念都該更新升級了，人與各類環(huán)境的邊界感也都該建立了。除了眾所周知的森林、海洋、河流，現(xiàn)在對濕地、草甸等相對小眾的自然帶，也該有更加廣泛、科學(xué)的認知。
另外，鄱陽湖湖灘裸露形成“草原”景觀，具有一定的特殊性和不穩(wěn)定性。對于那些一直都是濕地的地方，可能已有比較完善的日常保護，但是面對鄱陽湖遭遇罕見干旱、環(huán)境發(fā)生變化，引來了“不速之游客”的特殊情況，該怎么及時保護？這次事件其實就凸顯了這一問題。保護濕地，也要有應(yīng)急思維及其機制。
地球上本沒有自然保護區(qū)，當(dāng)它們越來越稀少了，對人類的作用和價值越來越凸顯了，我們才想起來建立相應(yīng)的保護機制。這是我們對生存環(huán)境有了深入認知和科學(xué)論證后的主動作為，又何嘗不是迫于現(xiàn)實而被動做出的補救呢？愛護環(huán)境，人人有責(zé)。我們不妨從今天起，從自身做起，去認識、愛護濕地。
